Litiumbatteri för elmotorcyklar

Denna serie innehåller fyra alternativ: 60V23, 60V40, 72V23 och 72V40. 60V-modellerna använder en 64V standardspänning, medan 72V-modellerna använder 76,8V. Nominella kapaciteter finns i 21Ah och 30Ah, med nominell energi från 1 344 Wh till 2 304 Wh. Detta sortiment ger motorcykeltillverkare, leverantörer av ersättningsbatterier och produktutvecklare tydliga val för olika spänningsplattformar, batterifack och effektkrav.

Ett litiumbatteri för elektriska motorcyklar måste matcha fordonets spänning, styrenhet, motorbelastning och tillgängligt installationsutrymme. Modeller med samma kapacitet är inte automatiskt utbytbara när deras spänning, dimensioner, vikt eller utström skiljer sig.

60V23-modellen mäter 329 × 185 × 160 mm och väger 9 ±1 kg. Den ger 21Ah kapacitet, 1 344Wh nominell energi och 40A utström. 72V23 använder samma yttre dimensioner, men dess vikt är 10 ±1 kg, standardspänningen är 76,8V, nominell energi är 1 612Wh och utströmmen är 60A.

För motorcyklar som behöver mer kapacitet ger 60V40- och 72V40-modellerna båda 30Ah. 60V40 erbjuder 1 920 Wh nominell energi, 40A utström, en vikt på 17 ±1 kg och dimensioner på 352 × 180 × 170 mm. 72V40 ger 2 304 Wh nominell energi och 40 A utström, med en vikt på 20 ±1 kg och dimensioner på 391 × 180 × 170 mm.

Den faktiska räckvidden beror på motoreffekt, fordonsbelastning, hastighet och driftsmiljö. Kapacitets- och energivärden bör därför användas för jämförelse, inte behandlas som ett garanterat avstånd.

Innan produktionen kan leverantören granska motorcykeltyp, målspecifikation, installationsgränser och avsedd användning. Teamet matchar sedan en standardmodell eller diskuterar en anpassad riktning. Ett prov tas fram och testas först. Ordern går till volymproduktion först efter att provet har godkänts.

Detta steg gör det möjligt för köparen att verifiera spänning, dimensioner, strömutgång och fordonspassning innan en större kvantitet installeras. Det är också användbart för distributörer som planerar ett produktsortiment, eftersom 21Ah och 30Ah alternativ kan täcka olika motorcykelmodeller och inköpsbudgetar utan att blanda specifikationer.

Suzhou-teamet hanterar kundkommunikation, lösningsdesign och koordinering av försörjningskedjan. Xuzhou-teamet hanterar montering, bearbetning av delar, produktionshantering och inspektion av färdiga-produkter.

Inkommande delar, produktionsprocesser och färdiga batterier kontrolleras i etapper. Leverans ordnas först efter att batteriet klarat slutbesiktningen. Köpare kan tillhandahålla fordonsspänningsplattformen, batterifackets storlek och målkapacitet vid förfrågningsstadiet så att lämplig konfiguration kan granskas före provtagning och produktion.